Valencia: Der Hafen bei NachtZurück auf dem Schiff bietet sich uns das Schauspiel des Löschens und Ladens der London Senator bei nächtlichem Kunstlicht.
Die Container werden auf unserer Fahrt in bis 4 Lagen über und 7 unter dem Hauptdeck gestapelt. Der Kranführer muss sie so absetzen, dass die so genannten Twistlocks an den vier Ecken einrasten und eine sichere Verbindung zum unteren Container herstellen. Beim Entladen müssen die Twistlocks vor dem Absetzen der Container vom Personal manuell entfernt werden.
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 Kohlehafen bei Nacht |  Containerlager, Mond und (künstliche) Sterne... |  Unsere Ladung kommt an Bord. |  Die spanische Flagge auf unserem Peildeck |